GTJZ0607 қайшымен әуеден жұмыс істеу платформасы
I. Өнімге шолулар мен мүмкіндіктер
XCMG әзірлеген жаңа әуе жүк көлігінің жұмыс биіктігі 7,8 м, ені 0,76 м, номиналды жүктемесі 230 кг, платформаның максималды ұзындығы 2,6 м және максималды еңісі 25%.Ықшам құрылымымен, жетілдірілген өнімділігімен және толық қауіпсіздік құрылғыларымен жүк көлігі әсіресе құрылысқа жарамды.Одан басқа.Ол кез келген ластанудан таза, тегіс көтеру және түсіру, басқару және күту оңай.Сондықтан бұл платформа қоймаларда, зауыттарда, әуежайларда және теміржол вокзалдарында, әсіресе тар жұмыс орындарында кеңінен қолданылады.
[Артықшылықтары мен мүмкіндіктері]
●Тиімді және энергияны үнемдейтін электр жетек жүйесі нөлдік эмиссия мен төмен шуды, ізі жоқ шиналармен бірге бұл машинаға кеңсе ғимараты, ауруханалар мен мектептер сияқты жабық орталарда оңай жұмыс істеуге мүмкіндік береді және қоршаған ортаға әсерін барынша азайтады.
●Шұңқырдан қорғау механизмі және өздігінен әзірленген қауіпсіздікті басқару жүйесі сияқты белсенді қорғаныс механизмі тұтынушының қауіпсіздік, сенімділік және интеллектке мұқтаждығын қанағаттандыратын ізгілендірілген дизайн мен бай опцияларды ұсынады.
●Тар құрылымды дизайн көлік құралының бір шлюз арқылы оңай өтуіне мүмкіндік береді;жиналмалы қоршау тасымалдауды жеңілдетуі мүмкін
●«Нөлдік бұрылу радиусы» бірегей және машинаны тар бөлмеде бұрышқа бұруға мүмкіндік береді.
●Макс.пайдалы жүк 230 кг, салада жетекші.
●Максималды жүру жылдамдығы 4км/сағ және 25% өту мүмкіндігі көлік жүргізуді жеңілдетеді.
II.Негізгі бөлімдермен таныстыру
1. Шасси
Негізгі конфигурациялар: екі доңғалақты руль, 4×2 жетек, автоматты тежеу жүйесі, автоматты шұңқырдан қорғау жүйесі, ізі жоқ қатты резеңке шиналар және тежегішті қолмен босату
(1) 4км/сағ максималды қозғалыс жылдамдығы.
(2) 25% ең жоғары бағалану мүмкіндігі.
(3) Шассидің құйрығы шанышқыны тасымалдауға арналған стандартты тесікпен жабдықталған.
(3) Автоматты шұңқырды қорғау жүйесі — платформаны көтеру қауіпсіздігін қамтамасыз етеді
(4) ізі жоқ қатты резеңке шиналар - жоғары пайдалы жүктеме, тұрақты жұмыс және қоршаған ортаға зиянсыз
(5) 4×2 жүргізу;бұрылыс доңғалақтары да жетекші дөңгелектер болып табылады;үш жылдамдықты беріліс;бүкіл саяхатта жүруге рұқсат етіледі;
(6) Автоматты тежеу жүйесі -- машина қозғалысты тоқтатқанда немесе көлбеуде тоқтағанда тежейді;сонымен қатар төтенше жағдай үшін қосымша қол тежегіші;
2. Бум
(1) Жалғыз құю цилиндрі + қайшы түріндегі жебенің төрт жинағы
(2) Беріктігі жоғары болат — жеңіл салмақты жебе және қауіпсіз;
(3) Сәйкес беріктік пен қаттылық - жебенің сенімді екеніне көз жеткізіңіз.
(4) Тексеру жақтауы — инспекцияны қауіпсіз сақтайды
3. Жұмыс платформасы
(1) Негізгі платформаның пайдалы жүктемесі 230 кг-ға дейін және қосалқы платформа 115 кг-ға дейін болуы мүмкін.
(2) Жұмыс платформасының ұзындығы × ені: 1,88 м × 0,76 м;
(3) Ішкі платформаны бір бағытта 0,9 м ұзартуға болады
(4) Платформаның есігі өздігінен құлыпталуы мүмкін
(5) Платформаның қоршауын бүктеуге болады
4. Гидравликалық жүйе
(1) Гидравликалық құрамдас бөліктер - гидравликалық сорғы, негізгі клапан, гидравликалық қозғалтқыш және тежегіш барлығын отандық (немесе халықаралық) әйгілі өндірушілер жасайды.
(2) Гидравликалық жүйе қозғалтқышпен басқарылатын беріліс сорғымен басқарылады, осылайша платформаны көтеру және түсіру және платформаны басқару мен басқаруды жүзеге асырады.
(3) Көтеру цилиндрі апаттық төмендейтін клапанмен жабдықталған - апат немесе электр қуатының үзілуі жағдайында да платформа тұрақты жылдамдықпен кері тартуға түсуін қамтамасыз ету үшін.
(4) Гидравликалық түтік үзілгеннен кейін жұмыс платформасының биіктікті сенімді түрде ұстап тұруын қамтамасыз ету үшін көтеру цилиндрі гидравликалық құлыппен жабдықталған.
5. Электр жүйесі
(1) Электр жүйесі CAN шинасын басқару технологиясын қабылдайды.Шасси контроллермен жабдықталған және платформа басқару тұтқасымен жабдықталған.Шасси мен платформа контроллері арасындағы байланыс машинаның әрекетін басқару үшін CAN шинасы арқылы жүзеге асырылады.
(2) Пропорционалды басқару технологиясы әрбір әрекетті тұрақты етеді.
(3) Электр жүйесі барлық қозғалыстарды, соның ішінде сол/оң рульді басқаруды, алдыңғы/артқы қозғалысты, жоғары/төмен жылдамдықты ауыстыруды және жұмыс платформасын көтеруді басқарады.
(4) Қауіпсіздік пен ескертудің бірнеше әдістері: көлбеуден қорғау;тұтқаны блоктау;шұңқырларды автоматты қорғау;жоғары биіктікте автоматты төмен жылдамдықты қорғау;үш секундтық төмендеу үзіліс;ауыр жүк туралы ескерту жүйесі (міндетті емес);зарядты қорғау жүйесі;төтенше жағдай түймесі;дыбыс сигналы, инвертордың жыпылықтайтын шамы, сигнал, таймер және ақауларды анықтау жүйесі.
III.Негізгі элементтердің конфигурациясы
S/N | Негізгі компонент | Саны | Бренд | Ескерту |
1 | Контроллер | 1 | Хиршман/Солтүстік аңғар | |
2 | Негізгі сорғы | 1 | Сант/Бучер | |
3 | Гидравликалық қозғалтқыш | 2 | Данфосс | |
4 | Гидравликалық тежегіш | 2 | Данфосс | |
5 | Қуат блогы | 1 | Bucher/GERI | |
6 | Теріге арналған цилиндр | 1 | XCMG гидравликалық бөлімі / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | Рульдік цилиндр | 1 | ||
8 | Батарея | 4 | Trojan/Leoch | |
9 | Зарядтағыш | 1 | GPD | |
10 | Шектеу қосқышы | 2 | Honeywell/CNTD | |
11 | Сынақ қосқышы | 2 | Honeywell/CNTD | |
12 | Мотор жетек | 1 | Кертис | |
13 | Шин | 4 | Exmile/Topower | |
14 | Бұрыш сенсоры | 1 | Honeywell | Қосымша |
15 | Қысым сенсоры | 1 | данфосс | Қосымша |
IV.Негізгі техникалық параметрлер кестесі
Элемент | Бірлік | Параметр | Рұқсат етілген төзімділік | ||
Машинаның өлшемі | Ұзындығы (баспалдақсыз) | mm | 1882(1665) | ±0,5% | |
Ені | mm | 760 | |||
Биіктігі (платформа бүктелген) | mm | 2148(1770) | |||
Доңғалақ базасы | mm | 1360 | ±0,5 % | ||
Доңғалақ жолы | mm | 660 | ±0,5 % | ||
Минималды клиренс (шұңқырдың көтерілу/төмен түсуі) | mm | 60/20 | ±5% | ||
Жұмыс платформасының өлшемі | Ұзындығы | mm | 1655 | ±0,5 % | |
Ені | mm | 740 | |||
Биіктігі | mm | 1226 | |||
Көмекші платформаның ұзарту ұзындығы | mm | 900 | |||
Машинаның орталық позициясы | Алдыңғы білікке дейінгі көлденең қашықтық | mm | 750 | ±0,5 % | |
Центроид биіктігі | mm | 570 | |||
Машинаның жалпы массасы | kg | 1520 | ±3% | ||
Макс.платформаның биіктігі | m | 5.8 | ±1% | ||
Мин.платформаның биіктігі | m | 1.01 | ±1% | ||
Максималды жұмыс биіктігі | m | 7.8 | ±1% | ||
Минималды бұрылу радиусы (ішкі дөңгелек/сыртқы дөңгелек) | m | 0/1,75 | ±1% | ||
Жұмыс платформасының номиналды жүктемесі | kg | 230 | — | ||
Жұмыс платформасы ұзартылғаннан кейін пайдалы жүктеме | kg | 115 | — | ||
Жұмыс платформасын көтеру уақыты | s | 15-30 | — | ||
Жұмыс платформасының уақытын азайту | s | 22-35 | — | ||
Макс.төмен күйде жүгіру жылдамдығы. | км/сағ | ≥4 | — | ||
Макс.биіктікте жүру жылдамдығы | км/сағ | ≥0,8 | — | ||
Максималды бағалану мүмкіндігі | % | 25 | — | ||
Еңкейту туралы ескерту бұрышы (бүйірге/алға және артқа) | ° | 1,5/3 | |||
Көтергіш/жұмыс қозғалтқышы | Үлгі | — | — | — | |
Номиналды қуат | kW | 3.3 | — | ||
Өндіруші | — | — | — | ||
Батарея | Үлгі | — | T105/DT106 | — | |
Вольтаж | v | 24 | — | ||
Сыйымдылығы | Ah | 225 | — | ||
Өндіруші | — | Trojan/Leoch | — | ||
Шиналар үлгілері | — | Ізсіз және тұтас /305×100 | — |
V. Көлік құралының жұмыс күйіндегі өлшемді диаграммасы
Қосымша: қосымша конфигурациялар
(1) Жүк туралы ескерту жүйесі
(2) Платформаның жұмыс шамы
(3) Жұмыс платформасының ауа құбырына қосылған
(4) Жұмыс платформасының айнымалы ток қуат көзіне қосылған